离心泵减漏环,离心泵减漏环的作用

　　离心泵叶轮吸入口的外缘与泵壳内壁的接缝处有旋转交接间隙，间隙两侧为高低压区域。如果间隙太大，泵壳内的高压水会通过间隙泄漏到叶轮入口处的低压区域，从而降低泵的流量和效率。但是，当叶轮转动时，会与泵壳内壁摩擦，造成机械磨损。一般来说，泵在结构上采用两种减漏方法:1、减少交接间隙(0.1-0.5毫米);2、增加泄漏通道中的阻力。但由于加工、安装和轴向误差等问题，叶轮和泵壳之间的磨损很容易发生。为了减少回流，延长泵壳和叶轮的使用寿命，通常在间隙两侧的泵壳或叶轮上镶嵌一个金属口环。这个口环的接触面可以做成多齿形，用于增加回流阻力，减少回流量，提高减少回流效果，所以称为这个口环。这个口环是用来承受磨损的部件。因此，通常可以更换泵壳或叶轮的使用寿命。

　　由于单侧进水，单吸离心泵叶轮只有一个减漏环;双吸离心泵叶轮两侧进水。所以有两个减漏环。对于直径大、扬程高的IS高的IS型离心泵，尤其是在叶轮后盖平衡孔的管道离心泵，后轮盘与泵壳之间还设有减漏环;对于多级泵，每个叶轮前后都设有减漏环，目的是减少水量的泄漏。